随着卡罗拉、速腾相继换代，威朗也感受到了一定的市场压力，随即推出中期改款，售价区间为15.29-18.29万，这次的改款动力变化较大，全系换装上了三缸发动机，提供1.3T+CVT与1.0T+6DCT两种动力组合，取代了此前的1.5L和1.5T发动机，目前这两款发动机已经搭载在别克旗下多款车型上。
在外观方面，新威朗更加注重档次感和质感而非年轻感， 大灯、中网、前包围都经过了一些调整，全系标配LED光源，并加入自适应远近光功能。前脸中网采用点阵式设计，镀铬饰条从中央延伸至两侧灯组，让前脸看起来更加细腻和更有质感。
车身侧面则采用了双腰线的设计，快背式的车顶线条与后尾造型融为一体，带有溜背风格。车尾部分，也加入了横向镀铬装饰与车头相呼应，让车尾多了一些高级感，同时下方还拥有双边共两出排气装饰，总的来说新威朗基本保持了原有的典雅大气的外观。
车身尺寸方面，新威朗长宽高分别为4723×1802×1476（1466）mm，轴距为2700mm，与旧款车型相比尺寸变化很小，内部空间还是很有保障的。
内饰方面，虽然众多同级别车型都开始主打运动化，但新威朗却没有刻意去突出年轻化和运动感，反而更加注重车内的豪华感营造，横贯式的中控台变化不大，简约而精致，配色也和车辆外形比较相配，质感具有合资车应有的水平。为了更加符合当下的日常用车需求，新威朗新增了车道保持功能、自动泊车系统、主动刹车功能、SD卡插槽、并线辅助等等。
动力方面，新威朗搭载1.0T与1.3T发动机，最大功率分别为92kW、121kW，峰值扭矩分别为180N.m、240N.m，分别匹配6速双离合、CVT变速箱，其中1.3T动力超卡罗拉1.2T发动机。
至于大家关心的CVT变速箱与发动机的默契度和平顺性，都比此前匹配的双离合变速箱的车型有了不小的提升。作为一款家庭用车，它能提供相对顺畅，以及持续性的加速体感，虽然动力储备不像大排量车那样源源不断，但也基本能满足日常的通勤需求。
