进入新的一年，标致显然加快了新车推送的力度。前段时间刚刚有媒体曝光了标致2008路试谍照，日前，一组全新标致208的官图也被披露。新车将提供汽油版和纯电动版两种车型，并于2019年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
标致目前在中国地区没有一款小型车用于抗衡大众POLO，在新一代POLO即将国产上市之际，不知道PSA集团是否有意将这款新型小型车导入中国。不过，就PSA集团在华销量来看，需要新鲜血液刺激市场，全新508是否成功，对于未来新车导入起到至关重要的作用。
全新标致208前脸采用虎爪式日行灯，与新标致508如出一辙。高配车型配备全LED大灯总成，具备17英寸铝合金轮毂，黑色车顶，撞色处理。标致小狮子标识安放于中网之上，208字样设计在发动机盖上，这点与新款508一样。
内饰重新设计，战斗机座舱非常酷炫，甩对手好几条街。全液晶仪表、中控屏根据不同配置有5寸、7寸和10寸触摸屏，大部分实体按键都集成在触控屏中。台面采用黑色与碳纤维装饰相搭配风格，方向盘非常运动，上下均为平面设计。根据现款标致车型，方向盘尺寸不大，开起来的感觉更像卡丁车。
全新标致208来自最新的CMP莫跨平台，替换到老旧PF1平台。整车减重30kg，车身导入众多空气动力学设计，在燃油经济性、风噪、震动方面都有所提升。
海外版车型配有1.2T三缸涡轮增压发动机和1.5T柴油发动机，汽油机分高低功率，75匹配五速手动、100匹配六速手动或8速自动。此外还有个130匹的运动版调校。柴油机为100匹，匹配6速手动变速箱。
此外，全新标致208还有一款纯电版本，136匹，260牛·米，基于标致e-CMP平台而来。该车运动模式下百公里加速8.1秒，还有普通和ECO模式可供选择。
50千瓦时电池组安放在行李厢下方，但并没有对行李厢空间产生影响，与汽油版相同均为220L。NEDC续航为450公里，综合为340公里。7.4kw充电器需8小时充满，11千瓦充电器需5小时15分充满。100千瓦快充半小时可充80%电量。标致宣称该车电池组8年或16万公里，电池容量仍能保持在70%以上。
