大众汽车我想大家都很熟悉，在国人眼里这个品牌已经成为了一种情怀，而大众厂商也很了解国人的心里，毕竟在国内市场磨合了很多年，有着足够的市场反馈，随便对老款进行改观下就能够创造出一种爆款车型，比如捷达、速腾等，中级车中销量第一的宝座也是迈腾和帕萨特轮番上阵，在SUV的市场上有途观和探岳作为扛把子， 特别是途观L，就在2018年销量总结报告中这款车以22.4万的成绩夺得冠军，其业绩比人们熟知的汉拉达高出两倍，足以见得大众的实力，在汽车市场上能够与大众比肩的车企不多，今天我们介绍的就是大众旗下一款经典的车型捷达。
说起捷达大家应该都很熟悉，很多人对这款车有着不一样的情怀，今天这个捷达却不是我们认识的捷达，而是一款全新样式的车，取名捷达仅仅因为人们对这个名字有着独特的情怀加持，就像途观L借途观的名声一样，作为大众旗下的子品牌，原先名字叫做西雅特，很多人都没有听说过，这种车推出后想要打开市场需要很长一段时间，一不做二不休，大众直接把它改名为大家熟悉的捷达，这款车人们叫它小钢炮，原名为西雅特e-Racer，动力强悍， 3.2秒破百的成绩很可观，下面我们来具体看下。
首先来看下外观部分，这款车属于MPB平台下的产物，造型独特与其他车区分开来，逼格很高，个性十足，前脸设计线条凌厉，层次感很强，主要突出了运动感，格栅采用了封闭样式，仅仅是一个装饰作用，两侧大灯组造型也很犀利，并且采用了LED光源，档次进一步提升，下方大嘴内部做了熏黑处理，又显得很稳重，虽然名称叫做捷达，车标却是全新样式，很好的和旧捷达区分开来，雾灯内凹的造型设计也很符合空气动力学，整个前脸运动味十足有着跑车的味道。
车身侧面设计攻击性很强，运动风格进一步体现，底盘很低，加上大尺寸轮毂衬托，让整车显得更加低趴，腰线稍显凸起，比较锋利，贯穿整体车身，彰显了轿跑的身姿，尾部设计更加夸张，作为一款跑车就需要有扰流板，这款车设计的非常大，运动范十足，尾灯的样式对应前脸，下方排气筒造型就比较夸张了，就连跑车上都很少见，辨识度很高，整体设计比较张扬。
内饰部分，这款车整体的风格就是按照赛车的内饰布局的，整个中控样式前卫比较有科技感，时尚年轻，方向盘抛去了人们常规的认知，采用赛车方向盘，逼格很高，仪表盘显示是一款9英寸的液晶显示器，而中控也配备了12英寸的大尺寸显示器，整个配备非常豪华，也是市面上主流设计，而中控被炭纤维包裹，看上去很有质感，很上档次，总之这款车内饰每个细节处都体现了当代潮流，亮点很多。
动力部分也是这款车的亮点，虽然是纯电动但是其直观的数据表现非常强悍，最大马力可以达到680ps，这种数据比人们熟知的高尔夫要强不少，并且这款车配备了四驱系统，实力进一步提升，破百加速仅需3.2秒，同等价位下，目前市场上很难找到比这款车更强的存在，可以说这款车已经具备了跑车的素质，可玩性很强。
介绍完这款车我们知道，虽然改名捷达，但是两代捷达无论是外观内饰还是动力上相差很大，预计价格上不会太低，就像一辆概念化车型一样，这款车想要量产还需要一段时间。
