随着汽车保有量的快速增加，路上车流量越来越大，“多”字已经无法确切地形容，而是用“挤”更为贴切。
面对着日益复杂的交通环境，不少新手驾驶员连开车上路的勇气都没有，生怕刮了、蹭了。
其实，不光是新手驾驶员，现在就连一些老司机，身处拥挤的车流中也会有所忌惮。即便是驾驶技术再好，但你也保不齐别人会追你的尾、蹭你的车漆。
为了提升行车安全和便捷，现在不少科技公司致力于车载电子的研发和生产，同时也诞生了一些比较实用的车品。
今天小编就给大家推荐几款：
【行车监控+倒车影像】
行车时容易产生刮蹭的情况，大多发生在转弯或倒车时。这些时候，由于车身周围的盲区影响，驾驶员不能完全准确地判断安全性，在驾车操控时，有些时候纯粹是抱着试探性的心理。
麦哲龙行车记录仪
这款麦哲龙行车记录仪拥360度全景记录仪功能，遍布在车身周围的4颗高清摄像头，能够实时记录下车辆的行驶环境，为后续的权益维护提供保障。
同时基于前后摄像头和10寸流媒体液晶屏的硬件支持下，它还能实现倒车影像显示。挂入倒档后自动切换后摄像头显示模式，为驾驶员提供清晰直观的倒车辅助，避免了倒车时碰撞事故发生。
此外，它还兼备地图导航、路况播报、多媒体娱乐、智能语音交互等诸多科技配置。功能性和实用性，完全可与原车中控屏相媲美，甚至是赶超一些低中端车的原车中控屏。
与上一款内后视镜式行车记录仪不同，这款麦哲龙记录仪可以直接摆放在中控台上。车主也可根据需求进行个性化摆放，找到合适自己的视角，操控起来灵活许多。
它也同样具备4路摄像头和10寸大屏，并支持360度全景行车记录、倒车影像、智能导航、停车监控、语音交互等功能。
值得一提的是，其搭载的ADAS安全辅助系统，对于行车安全还是很有帮助的。
这套系统能够实时监测车辆的行驶状态，发现车辆偏离车道、距离前车太近等安全隐患时，会自动发出预警，提醒驾驶员谨慎操作。
从一定程度上来说，ADAS辅助系统可以降低事故的发生几率。
侧方盲区监测系统
这款志道盲区监测系统，利用外后视镜下的两颗摄像头，就能突破车身侧面盲区的困扰。让车主在转弯或过窄道时，能够直观的看到车侧障碍物，避免车身刮蹭。
BSD盲点监测系统
这款盲点监测系统主要是通过车尾两侧的雷达传感器，监测车身后侧方盲区来车，如有安全隐患还能够自动发出预警。
与上一款盲区显示系统的最大区别在于，它是不可视的，只能通过外后视镜镜面上的警示灯和蜂鸣器来提醒车主。
以上就是小编为大家推荐的几款行车摄录、倒车后视、盲区监测等行车安全辅助系统。有了它们的加持，在行车过程中有许多安全隐患就能提前做出躲避，预防车身刮蹭，提升行车安全性。
